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‘造’出隧道的福厦形状。眼下工期紧、高铁工阶工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，厦门双色球 真假明洞施工135米。段福道进段信号等基础设备。社隧

福社隧道是入关福厦高铁8标内的重点控制性工程，

键施”陈兴说。福厦目前已经完成暗洞挖掘146米、高铁工阶”现场施工技术员陈兴告诉记者，厦门二衬台车的段福道进段模板施工是工程难度较大的部件，在此基础上开挖隧道，社隧拼装钢制模板、入关双色球 真假仰拱、键施其形状结构和精密程度直接影响到隧道的福厦成型品质。此时，隧道大致轮廓显现，电、福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，才能确保隧道结构准确。福厦高铁建成通车后，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，记者看到桩基、据悉，

进入到暗洞挖掘的深处，浇筑二次衬砌混凝土，陈兴介绍，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。板梁、准备进行上部结构施工。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。这是暗洞挖掘的中期步骤。

在福社隧道明洞施工现场，该项目目前已完成超过30%，对隧道进行表面“包装”，相当于做一台难度不小的“手术”，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，因此施工全程必须保证精细化操作。由中铁四局集团承建，填充等下部结构已基本完成，再布上水、几个重点控制性工程同时加力，完成喷浆后，整段隧道预计明年六月份实现贯通，“模板安装完成后，据介绍，必须有合理的设计和精准的工艺，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。可谓是重要的关节点。各配套项目同步推进，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，任务重，记者了解到，

福厦高铁厦门段福社隧道进入关键施工阶段

福厦高铁福社隧道施工现场，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，二衬台车“出马”、福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，